Uno Turbo Club Italia

Sono un veterano della uno turbo, ne ho avute ben 6 due le usavo per fare gare nei 400 metri ora ne sto' valutando un altra da preparare per le gare , ovviamente la uso anche in strada.....
A presto e un saluto a tutti ciao

benvenuto parlaci delle tua auto!

Grazie del benvenuto  ;)

Benvenuto tra noi!

Che unot hai avuto?

4 uno turbo seconda serie e 2 prima serie una 87 con cambio con le aste...e l altra dell 88.. ora sto' comprando un 88 da far andare come le altre che ho avuto ;)

Caspita!

Le prime serie erano antiskid o semplici turbo i.e.?

E le seconda serie?

benvenuto!!!!! e che uno cerchi???? adesso che macchina hai?????

welcome.......

Ciao facci vedere le foto daiiii ;D

6 son tante ma che l'hai fuse tutte? ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ciao jim e benvenuto! ;)

attendiamo la presentazione delle tue uno turbo con delle foto nell'apposita sezione "uno turbo i.e."! ;)

Ciao Ettor9 non erano antiskid....era semplici una pero' aveva l interno antiskid....
Ciao gabryturbo adesso ho trovato una uno turbo 1300 dell 88 ........ invece ora sono in possesso di una Escort Cosworth Miki Biasion e di una Mitzu Lancer evo 7
Ciao mogitex per le fotografie ci vuole tempo perche' dovrei scannerizzarle......ho piu' video che foto(da paura) L unica uno che mi ha dato problemi è stata la 1300 dell 87 dopo aver percorso 50 km o piu' a manetta in autostrada ho rotto una valvola ma andava ancora non mi ha mollato....mentre le altre mai rotto il motore nemmeno con uso eccessivo di protossido!!!!
Mi ricordo ancora come se fosse ieri una gara xxxxxxxxxxxx se volete che ve la racconto........ :)

io correvo con la putno in A4 . poi anche mauro andava sempre a correre alla egare!!! magari vi conoscete. in che categoria correvi???

p.s. scusa l'onesta ma mi piace dire le cose in faccia!!! non ho grande stima di chi per far camminare una uno si attacca alla bombola di nos!!!! per me il nos và bene solo per gli aspirati, anche nelle gare che tu dici di fare non lo usa più nessuno!!!! le uno dei fratelli del rio, la delta di bm , rama ecc sono tutti senza gas!!!!!!

Apprezzo la tua onesta....io ho scritto che correvo.... non correvo in nessuna categoria in quanto come gia' scritto la mia auto la uso anche in strada!! Mauro lo conosco e lui sa bene che la mia uno per quanto fosse stradale stava davanti a tutte le auto che si mettevano a fianco......
Per quanto riguarda il nos l ho usato solo su una uno turbo tipo 6-7 anni fa' piu' o meno.......l altra che ho avuto andava ben forte senza il nos
Del Rio era quello se non ricordo male che diceva che le uno vanno forte con il suo motore.......ma se n sbaglio ora monta il motore delta!!

cosa cambia la escort csw miki biasion rispetto alla normale??

ragazzi, è vietato dal regolamento del forum parlare di gare su strade pubbliche, oltre che vietato dalla legge! ;)


jim, se i video sono girati in pista, puoi postarli nell'apposita sezione "Video"! ;)

i video infatti non li ho postati......... la escort Miki Biasion cambia dalle altre che come la motorsport usciva alleggerita senza vetri elettrici senza impianto radio, no clima, no air bag, no bracciolo, monta gia' di serie un garret t 35 e all interno c è la targhetta in argento con il numero

ok.. sei stato chiarissimo!!! allora ben tornato fra noi unoturbisti!!!

Grazie mille ....... ;)

ciao ... benvenuto!!! finalmente sei tornato in uno turbo????!!!! ''??
si gabry... jim è un caro vecchio amico e qualche autokit lo ha visto e poi quando c'è da tirare non è tipo che si tira indietro!!!! noi ci siamo conosciuti a monza in strada direi!!!! :)
ei jim... mi hai riconosciuto vero??? hai capito chi sono?????
p.s. e quando mi fai vedere il nuovo aquisto???? spero che questa la prepari e te la tieni!!!! ;)

hahahah nn sapevo nemmeno usassi il pc hahhaahaa sai che io faccio girare le auto facilmente :-) pero' voglio farne una

azz.. mi hai riconosciuto subito!!!! bhe ancora benvenuto fra noi!!!!

mauro probabilmente mi servi

carissimo... che ti serve???? se posso sono ben felice di aiutarti!!! cerchiamo di uscire una di queste sere???? magari sabato cosi mi dici che ti serve!!!

Tanto per cominciare sei tu che sei scomparso dalla circolazione.....io e ste usciamo quasi tutti i sabati sera

benvenuto!

spettacolo!! :o :o

benvenuto!



pero' occhio che è vietato parlare publicamente di corse su strada

OK GRAZIEEEEE ;)

togli le targhe e poi metti i video ... ho aperto un apposito spazzio nella voce gare d'accelerezzioni e video!!!
un'altro smanettone... e poi se sei amico di cavallo-pazzo sarai anche te uno che và con superturbine a superpressioni!!!!  ;D  ;)  questo è una garanzia
quindi doppiamente benvenuto!

doppiamente grazieeeee........ma turbine grosse nn so'...avevo un t3

casomai il T3 è piccolo sulla uno stradale????   ;)

eh eh io sulle mie uno turbo ho pravato le seguenti turbine kkk16 e kkk24, mitsubishi, alfa turbo, t3 e t3-4, una ibrida, ho provato un t 25 su cuscinette, quella della maserati ghibli...e se me ne vengono in mente altre te le dico pero', visto che nn è ammesso far racconti,ti posso assicurare che: nel misto (stradale) con il t3 con il turbo lag che hai....uno con un semplice kkk16 ti ammazza!!!! sicuro e garantito....forse anche con un garret di seriee con 1.6 di pressione ti darebbe filo da torcere  ;)

ok jim.... quando monti il k16 dimmelo che andiamo a tirare!!!!!!!  ;)

è sfida è sfida!! :o ;D ;D ;D ;D

hahahah quando vuoi....... con tè pero' con il turbo di serie ;D .......

Dimenticavo uno casuccia...io avevo la uno con un turbo lag fino a 5000 giri dato le scarse dimensione della turbina e ;D, so' bene cosa vuol dire fare un sorpasso oppure nel misto con un turbo lag del genere.......se parliamo di accelerazioni ok parto gia' a 5000 giri allora no problem!!!
La Uno la conosco come le mie tasche....quando io l avevo tu forse non avevi nemmeno la patente  ;) parlo di circa 12 anni fa'!!!!!

a 5000 giri??? :o :o :o ;D ;D
dunque era uno turbo solo da 5000giri in su! :D

hai fatto centro.......5000 giri in poi... con limitatore ovviamente per evitare di rompere ;)