Uno Turbo Club Italia

Buongiorno ragazzi! sono di Milano,da qualche tempo mi è tornata la fissa per le utilitarie vitaminizzate..in passato,da giovane ho posseduto peugeot 205 1.3 rally,R5 GT turbo...poi macchine "normali"poi subaru impreza (recentemente) e ora ancora una macchina normale..L'idea di possedere qualcosa di speciale da usare e lustrare solo in alcune occasioni..e soprattutto bastonare qualche macchina di nuova genereazione..mi attanaglia da mesi!!! la scelta è cascata sulla  uno turbo i.e..primo perchè non lo mai posseduta e poi perchè nella sua semplicità estetica e meccanica mi affascina molto! anche l'R5 gt turbo non è male..però la uno è più "ignorante"  ;D Mi piace molto la prima serie..magari rossa! mi piacerebbe trovarla in buono stato per poi comunque restaurarla a dovere..tenendola rigorosamente tutta originale,forse giusto i sedili anteriori un pò più avvolgenti ci metterei,magari utilizzando la stessa fantasia della stoffa..poi uno scarichino e nulla di più!

Ciao, benvenuto!!!
siamo in molti delle tue zone... non posso far altro che condividere la tua scelta della Uno turbo 1 serie rossa...  :D :D

Bevenuto tra noi ;)

benvenuto tra di noi

Ciao e benvenuto sul forum  :-9 :-9 :-9 :-9 :-9

Welcome !!!  :-26

benvenuto!!!

benvenuto :-9 e il miglior colore per la uno turbo il rosso racing

Ciao, benvenuto!!!  :-9 :-9 :-26 :-26

Grazie per il benvenuto!  8)

volevo chiedere a voi possessori di uno turbo, a prescidere dalla prima o seconda serie;
per quanto riguarda all'affidabilità di questa auto..diciamo che come unità di misura prendiamo un'auto(uno turbo ovviamente) di 100.000 km percorsi,con restaurazione buona sia di di motore ,interni,carrozzeria.quanti di voi ne fanno un uso quotidiano? pongo la domanda perchè mi piacerebbe anche possederla come "utilitaria" visto i bassi costi di bollo,assicurazione,ecc.certamente eviterei di usarla per 8 ore al giorno negli ingorghi di milano..

Benvenuto...!!!
Come affidabilità se la vettura è originale direi che è molto alta ..vi sono molti utenti del forum tra cui uno in particolare che ha 340000 km.... :o :o

Anche con le sole pressioni se questi sono a limiti accettabili vi è un'ottima riserva di affidabilità, di ambedue le unità uno turbo.

Tuttavia qui sono in pochi a fare un uso quotidiano della loro uno turbo

Benvenuto

La Fiat Uno è sempre stata considerata una vettura solida ed affidabile in tutte le motorizzazioni.  :-)
La Turbo i.e., paragonata con le altre sportivette dell'epoca, la si può considerare tra le più robuste, a patto che sia stata tenuta originale e trattata con un minimo di rispetto.
Il vero punto debole della Fiat Uno è la resistenza alla corrosione, purtroppo la Uno ancora non beneficiava dei trattamenti anticorrosione introdotti sulla Punto nel 93 (ma già Tipo e Tempra li avevano). Ci sono alcuni punti cruciali da verificare con estrema attenzione come i duomi posteriori, il fondo, la cornice del tetto apribile se c'è, la cornice parabrezza, ecc...
Ma soprattutto, non dobbiamo dimenticare che si tratta di un auto di 20 o più anni. Innanzitutto è altamente improbabile trovarne una con solo 100000km originali, solo Ettore e pochi altri hanno trovato rari esemplari non sfruttati, e poi dopo tutti questi anni alcuni componenti soprattutto plastica e gomma sono comunque invecchiati; se si pensa di utilizzarla da utilitaria per uso quotidiano bisogna mettere a preventivo un'approfondita revisione totale degli organi meccanici se non si vuole essere quotidianamente a rischio appiedamento, inoltre non bisogna sottovalutare la scarsa reperibilità di molti ricambi usciti di produzione molti anni fa (turbina in primis).
Per finire, sempre in caso di uso quotidiano, la Uno Turbo i.e. consuma un po' di più di un'utilitaria normale e ricordiamoci che per quanto riguarda l'assicurazione la Uno Turbo è considerata un'auto di valore pari a zero (a meno che non venga iscritta ASI) e purtroppo se ci tamponano difficilmente ci risarciranno il danno  :-17

certo,bisogna considerare tutti questi fattori..dai che a gennaio mi danno il box! anche grigio chiaro prima serie mi attizza molto! :-4

Benvenuto nella patria delle Uno Turbo....... :-9

benvenuto  :-26 :-26

madò!!! che bella la tua uno!! quella vedo nel tuo avatar..complimenti.

benvenuto tra noi :-26 :-26

benvenuto tra noi  :-9 :-26
"PS" per ettor9: forse ti è sfuggito qualcosa  :-23 :-23
io ho solo due uno turboracing, nient'altro  :-41 :-41
le uso quotidianamente,per andare al lavoro, a scuola, a spasso il sabato e la domenica, cn mia madre, mia nonna ecc..... per viaggi lunghi anche da 800+800km e, corti, inverno ed estate,per il mare e la monagna......
aggiungo anche per delle gare quando ce ne sono......
quando fà caldo ci skiaccio anche dei riposini  :-13 :-13
cmq la media se durante l'anno ne uso solo ua è di 30mila km.....
se le alterno di 6 mesi sono 15mila +15mila  :-9 :-9
autovettura stupenda, consumi da favola, ad oggi con il prezzo della benza che sta sui 1600,ad andatura da villeggiatura percorro con 20 euro 190/200km!!!!!
ovviamente a filo di gas senza richiedre l'ausilio della @ !!!!!!!
I LOVE turbo ie forever  :-* :-*

.....grazie...... :-9

Benvenuto fra noi....   :-26 :-26 :-26 trovando l'occasione giusta,rimarrai sorpreso dall'affidabilità della Uno....forse l'unica pecca di chi non vuole stravolgere l'originalità è la reperipilità dei ricambi nuovi......ma se vosse tutto semplice il divertimento dove sarebbe???  :-124 :-124 :-124