Uno Turbo Club Italia

Salve a tutti, mi chiamo marco e ho 37 anni,sono di forlì e finalmente fresco fresco propretario di una bellissima uno turbo seconda serie del 93'
E' dall'età di 18 anni che la desideravo...e come si dice meglio tardi che mai...
Ho avuto diverse auto,le due che mi sono rimaste nel cuore sono la 106 rally 1.3 del 95' e l'auto successiva che è stata una punto gt del 97'...ma la uno era sempre lì in un angolo della mia testa...
Allora...ne approfitto subito per chiedervi un paio di info...
La uno è stata immatricolata nel febbraio 93,quindi è il modello che monta il catalizzatore e in più ha l'abs,come si distingue il modello racing dalla "normale"? nrlla mascherina anteriore manca il logo...e quì non ho ancora capito se ci và quella con la scritta "turbo ie" o "fiat"?
Mentre nel portellone c'è il logo fiat a sinistra e uno a destra e questi penso che siano ok!
Poi nelle minigonne c'è l'adesivo con la scritta turbo ie...solo da una parte...mentre dall'altra manca...
Per il resto l'auto è stata riverniciata del suo colore nero originale e il motore sembra originale...l'unica pecca è la gran fumata bianca che fà appena accesa...che penso siano i gommini delle valvole o il turbo...comunque appena sono in piano e ho un pò di tempo farò una bella revisione al motore...per adesso non ho fretta visto che è ancora in carrozzeria!
Ringrazio già tutti per le spero numerose risposte...

Benvenuto Marco e complimenti per il tuo acquisto  :-111 :-111 :-111

Non sei l'unico ad averla tanto desiderata a 18 anni ma averla comprata molto dopo...  ;)

La tua febbraio '93 è una Racing ABS, la cui produzione è iniziata a primavera 1992 ed è continuata fino alla presentazione della Punto a fine '93.
La Uno Turbo i.e. Racing è un'allestimento speciale della Uno Turbo i.e mk2, della quale esistono 3 versioni: Racing phase1 (non cat), Racing phase2 (cat) e Racing ABS, si distinguevano esteticamente per la paratia sotto il tergicristallo, il maniglione del portellone e per i "triangolini" degli specchi retrovisori in tinta carrozzeria, oltre alle scritte Racing sotto il ripetitore laterale. Leggermente diversa era la Racing phase1 non catalizzata in quanto aveva il tettuccio apribile ed i lavafari di serie mentre in tutte le altre versioni Racing e nella Uno Turbo i.e. base erano optional a pagamento. Ad essere molto diversi infatti, sulle 3 versioni, erano le dotazioni di serie.

Tutte le versioni Turbo i.e. della Uno seconda serie recavano la scritta Fiat sulla mascherina e le scritte Fiat e Uno al posteriore; tanti poi le sostituivano con quelle della prima serie. Gli adesivi TURBO i.e. assieme alla riga rossa sulle minigonne invece c'erano su entrambi i lati.

Per quanto riguarda la fumatina bianca è probabile che siano i gommini delle valvole usurati... magari potresti semplicemente dare una revisionatina alla testata, senza aprire tutto il motore; verifichi che la guarnizione testa non abbia perdite, smerigliatina alle valvole e gommini nuovi e sei a posto.
Altro consiglio che do a tutti è fate una bella revisione agli iniettori, sono un toccasana ;)

P.S. Quando avrai postato almeno 4 messaggi potrai accedere a molte altre sezioni del forum tra cui "La nostre Uno Turbo i.e." dove potrai presentarci la tua Uno con qualche bella foto  :-9

Grazie mille della risposta,finalmente un pò di chiarezza!!!
Erano giorni che girovagavo sù internet ma non ne uscivo!!!
Per le scritte nelle minigonne ero sicuro che ci andavano...per il fatto che ne manca una dove poso reperirle??? Mi sembra che siano abbastanza rare...come anche le targhette Racing...giusto?
Per il motore infatti non volevo tirarlo giù...ma dargli una bella sistemata generale...poi col tempo vediamo se farne un'altro un pelo più pepato...visto che i lavori posso farmeli da solo...più che altro è il tempo che manca...

Ciao Marco benvenuto nel forum e complimenti per il tuo nuovo acquisto :-111 :-111
Come sempre Mr Turbo è stato preciso ed esauriente  :-106
per quanto riguarda scritte e targhette, scordati di trovarle originali. Sono fuori produzione da anni e anche i fondi di magazzino sono stati depredati. Riproduzioni degli adesivi delle minigonne si trovano ogni tanto su Ebay, mentre le targhette Racing credo siano del tutto introvabili  :-16

ciao!io sono di Ravenna! hai comprato quella nera che era in vendita a savignano o li nei dintorni?

Benvenuto Marco  :-111 spero tu possa risolvere i problemini della tua Uno con i consigli dei nostri tecnici  :-9 ed aspettiamo quanto prima foto dettagliate  :-4 :-4 :-4

Ciao da Marco!!!

ciao! no lo presa da un carrozziere di riccione...tramite passaparola mi è arrivata la voce e sono andato letteralmente a strappargliela dalle grinfie!!! ;D

Davvero tramite passaparola?  :-*

Non pensavo fosse ancora possibile...  ::)

Gli adesivi sulle minigonne si trovano, non originali ma comunque buone riproduzioni ad un costo accessibile.

Le scritte Racing, ahimè, è diventata merce rara... Qualcuna in vendita si trova, ma a prezzi esagerati.
Devi aver pazienza e rimanere all'erta, magari qualche occasione salta fuori  ;)

Ciao e benvenuto! Anch'io attendo con ansia le foto!  :-9
Le scritte racing e l'impianto lavafari (se hai quelle versione...) sono la spina nel fianco per i proprietari di UT racing... Su ebay ho guardato adesso, al max trovi gli adesivi replica (anziché le targhette) a 14,00 €, oppure trovi le targhette replicate (tipo Autoricambi Ferrero), ma siamo già sui 40,00 € a coppia... Figurati quelle originali...
Eldon

...infatti anch'io non credevo più al passaparola...era già più di un anno che cercavo in rete...ma c'era sempre qualcosa che mi frenava...poi come si dice è capitata l'occasione! Non bisogna avere fretta!!! Ormai l'hò imparata!!!
Bene...allora per le scritte devo stare all'erta...magari mi faccio qualche vasca negli sfasci della mia zona...non si sà mai...

Benvenuto  :-111

gli sfasci di tutta la romagna li ho giá girati, per la scritta turbo ie contattami! ;)

herby riesco a leggere il tuo mp...ma non riesco a risponderti....mandami cmq il tuo cell (tramite mp)...grazie

benvenuto,, la uno turbo mk2 di colore nero e' veramente ,, bella complimenti per l'acquisto.

Ciao e benvenuto tra di noi!!!

Grazie a tutti per il benvenuto!
Ho avuto modo di girovagare un pó per il forum...bellissimo!!!
 :-111

 :-32 :-32 :-32

Benvenuto nel forum! Anche io sono nuovo! :)

Benvenuto anche io abito in provincia di RA siamo vicini

Sera ragazzi, dopo un annetto sono riuscito a dare una sistemata alla uno..
Ho fatto diversi lavoretti...sostituito la testa visto che la sua era un colabrodo...cinghie, pompa acqua ecc...poi intanto che avevo un pó di pezzi smontati ho sostituito la turbina con un t25...è l'intero scarico...
Adesso la macchina è in officina da un mio amico per una messa a punto generale (era un pó magra)e per la revisione...appena pronta un bel giretto di prova e qualche foto...
A presto!

Ottimo, non vediamo l'ora di vedere qualche foto  :-9 :-9 :-9

...non sono riuscito a trovare ancora quelle benedette scritte "racing"... :-2

sono praticamente introvabili... comunque io la preferisco senza  ;)

Dentro al vano porta oggetti ce nera una però rotta a metà...ho una mezza voglia di farla scansionare e poi farmele stampare in 3D da un mio amico ;-)

Potrebbe essere un'ottima soluzione! :-9

Esistono le repliche in vetroresina ma non sono perfettamente uguali.

Su ebay vendono una versione in vinile 3D, costano poco ma così a occhio non sembrano granchè...

Io ho preferito montarne 2 usate, anche se un po' scolorite, trovate dopo molti mesi di ricerca e che non mi hanno certo regalato  :(
Non immagini a quante persone le ho chieste, anche a tutti quelli che l'hanno montate sulle versioni non racing dell'89 e del '90, ma non c'è stato nulla da fare  :-[
Se la mia non fosse stata una Racing originale l'avrei lasciata senza...

Se ne hai una rotta puoi sempre incollarla, se non mancano dei pezzi ne vale la pena. Al limite cerchi solo quella che ti manca.

Ho visto un'annuncio di uno che le aveva imbustate originali FIAT  :o Chiedeva 150 euro!!

Ho visto di peggio, anche chi chiedeva 100€ l'una. :o

A me personalmente ne avevano chiesti 100 per 2 usate, di cui una incollata con l'attack...

benvenuto da PRATO

Sì quella spezzata è riparabile...anzi l'ho già sistemata e data come modello a un mio amico che l'ha scansionata e adesso mi stà preparando uno stampo per fare una prova;-)
In rete le ho viste a cifre esorbitanti...anche 300€...piuttosto prendo 4 pistoni con quei soldi...

Ecco i primi due prototipi...li ho fatti cun una resina da stampi...sono venute bene, le prossime le farò con l'aggiunta del rosso...il problema sarà fare il simil cromo sopra...

(http://s9.postimg.org/xqj38qygb/IMG_2934.jpg) (http://postimg.org/image/xqj38qygb/)

(http://s9.postimg.org/5roxhvwtn/IMG_2935.jpg) (http://postimg.org/image/5roxhvwtn/)

Complimenti, sembrano davvero ben fatti!  :-106

Bene, bene, il risultato mi sembra interessante :)

Ciao Marco,benvenuto in questa grande famiglia,la NOSTRA!complimenti per il tuo nuovo acquisto e buona permanenza!

Grazie a tutti ;-)
Spero che la prossima settimana mi diano la uno collaudata...purtroppo mi sà che devo rifare il libretto nuovo perché è molto usurato...

Non credo che tu sia obbligato a rifarlo in occasione della revisione. Quello della mia R1 è a brandelli, tenuto insieme dal nastro adesivo, ma nessuno mi ha mai fatto storie. Di solito se è ridotto male viene sostituito d ufficio durante un trapasso.

benvenuto...