Uno Turbo Club Italia

Ciao a tutti,mi chiamo Ivano,ho 34 anni e vivo a Roma.
Sono diventato "felice" possessore di Uno Turbo mk2 da una settimana,spero di condividere con voi la passione per questo piccolo grande mostriciattolo! 

Benvenuto  :-9

Benvenuto e complimenti per il tuo acquisto  :-111 :-111 :-111

Benvenuto!!!

Presentaci il nuovo acquisto mi raccomando  :-9

Benvenuto! Di che zona sei di Roma??

Benvenuto  :-42 :-42 :-42

Benvenuto! Non vediamo l'ora di vedere il tuo nuovo mostriciattolo!
Eldon

Grazie x il caloroso benevenuto,appena potrò metterò qualche foto della turbazza!!

@rikkardo
 zona ponte milvio!

Chi di voi sa della seconda serie quale montava i cerchi diamantati?
La mia è una racing del 1991,e l'idea di avere il cerchio diamantato mi piace,ma siccome sto cercando di rispettare al 100% l'originalità nn so se era previsto per quel modello.

No Ivano, nel 1991 i cerchi erano verniciati.

Purtroppo i cerchi diamantati furono montati solo nel 1989 e per parte del 1990. Il cambio è stato fatto dal numero di telaio 7507258.

Le Racing furono introdotte a novembre 1990 quando i cerchi diamantati non c'erano già più, la Racing più vecchia che conosco ha numero di telaio 765xxxx

Grazie mrturbo,peccato,ma diciamo che da un male nasce un bene visto il costo per il trattamento della diamantatura!

Vediamo se qualcuno mi può aiutare:
si è spezzata la corda del contachilometri,ma dallo schema ricambio che ho visto in rete sembra che la corda in realtà è formata da due corde,la principale (quella più lunga) va dal cambio ad una specie di attacco al telaio,la seconda (quella più corta)va dal telaio allo strumento....così mi sembra di aver capito.....sto dicendo una cavolata? 

La corda è un solo pezzo che va dal cambio direttamente allo strumento  :-9

Confermo

Ok,allora ho capito ben poco io!!!
l'autoricambi nn riesce a capire quale sia la corda esatta per il mio modello,nonostante il codice ricambi sulla targhetta riporti il numero 7536508 
Sapete darmi qualche aiuto extra.........Grazie.

I sulla mia l ho cambiata l inverno scorso, e l ho recuperato dalla prima uno 45 che mi è capitata. Credo quindi che siano tutti uguali, anche se non ne ho la certezza

ok,in caso aspetto qualcosa di più sicuro visto che ne esistono di varie misure!

A me come codice, per la versione 1372 turbo non catalitica, risulta il 7578874, purtroppo esaurito...

Però con questo codice in autoricambi dovrebbero trovare il corrispondente di concorrenza  :-9