UNO TURBO 1.4 RACING (nuovo utente)

[turbobeppe]

ciaO FULVIO benvenuto tra noi 

[ENZO HF]

benvenuto fulvio... Gallina vecchia fa buon brodo dice il proverbio 

[AlanFord]

Benvenuto anche da parte mia, ottima presentazione

[fulvio]

ammazza quante risposte e che bell'accoglienza, GRAZIE A TUTTI!!!
per la punto gt purtroppo non posso parlarne così bene, sopratutto a livello di prestazioni del motore, era troppo morta ai bassi giri, poi si avevi la classica spinta del turbo ma gia dopo i 5000 giri non spingeva più così tanto,basta pensare che poi in autostrada dopo i 180-190 faceva veramente fatica a salire di velocità, niente a che vedere con la uno.

poi è anche vero che a livello di confort era meglio, tenuta di strada migliore rispetto alla uno,non aveva quei classici rumorini nell'abitacolo, però ragazzi a livello di cattiveria cè veramente tanta differenza!!!!!
e poi a livello di problemi la mia ex punto ne ha avuti diversi: rottura del debimetro filo a caldo (caro come l'oro), albero a camme consumato dopo 80'000 km,3 turbine cambiate,rottura della centralina causa corto circuito impianto elettrico (mai trovato il cavo in questione,sostituito l'intero impianto cavi, e che prezzi) ecc...
Insomma con la mia uno 1.4 in 4 anni da quando l'ho acquistata l'unico inconveniente è stato un maledetto sensore punto morto che mi ha fatto impazzire!!!!! tutto qui... il motore ora ha 200'000 km e la turbina è la sua originale IHI e va ancora come un treno....

Io vivo nel canton ticino,quindi a 2 passi dall'italia e qui le uno turbo sono sparite del tutto, ho fatto l'errore una volta di vendere la uno e di certo non lo rifarò mai più ( ho pianto come un cretino ai tempi visto che la uno 1.3 è stata la mia prima auto che ho guidato....)

Ma scusate non datemi del pazzo ma io molte volte spengo la radio per sentire il rumore del motore
 e della turbina....sarò pazzo ma adoro farlo....

Scusate se mi sono dilungato un po troppo ma finalmente riesco a condividere con qualcuno questa mia passione sfrenata per la uno turbo!!!!

Grazie a tutti.

Fulvio

[ENZO HF]

No nn 6 pazzo e nn 6 l'unico  bravo bravo abbi sempre fede nella unot e mai vendere maiiiiii  Ciao bello

[fulvio]

Mai più credimi, anche perchè ora ho investito tra lavori di carrozzeria(ruggine maledetta), motore completamente rifatto a nuovo con albero a camme modoficato, turbina garret t 25 ecc.... ho speso circa 6'000 franchi ( 4500 euro circa per intenderci)

[ENZO HF]

Hai fatto solo bene almeno hai una unot perfetta.. postaci delle foto quando puoi o ancora meglio vieni a qualke raduno quando si fara' 

[jo1973]

ammazza quante risposte e che bell'accoglienza, GRAZIE A TUTTI!!!
per la punto gt purtroppo non posso parlarne così bene, sopratutto a livello di prestazioni del motore, era troppo morta ai bassi giri, poi si avevi la classica spinta del turbo ma gia dopo i 5000 giri non spingeva più così tanto,basta pensare che poi in autostrada dopo i 180-190 faceva veramente fatica a salire di velocità, niente a che vedere con la uno.

poi è anche vero che a livello di confort era meglio, tenuta di strada migliore rispetto alla uno,non aveva quei classici rumorini nell'abitacolo, però ragazzi a livello di cattiveria cè veramente tanta differenza!!!!!
e poi a livello di problemi la mia ex punto ne ha avuti diversi: rottura del debimetro filo a caldo (caro come l'oro), albero a camme consumato dopo 80'000 km,3 turbine cambiate,rottura della centralina causa corto circuito impianto elettrico (mai trovato il cavo in questione,sostituito l'intero impianto cavi, e che prezzi) ecc...
Insomma con la mia uno 1.4 in 4 anni da quando l'ho acquistata l'unico inconveniente è stato un maledetto sensore punto morto che mi ha fatto impazzire!!!!! tutto qui... il motore ora ha 200'000 km e la turbina è la sua originale IHI e va ancora come un treno....

Io vivo nel canton ticino,quindi a 2 passi dall'italia e qui le uno turbo sono sparite del tutto, ho fatto l'errore una volta di vendere la uno e di certo non lo rifarò mai più ( ho pianto come un cretino ai tempi visto che la uno 1.3 è stata la mia prima auto che ho guidato....)

Ma scusate non datemi del pazzo ma io molte volte spengo la radio per sentire il rumore del motore
 e della turbina....sarò pazzo ma adoro farlo....

Scusate se mi sono dilungato un po troppo ma finalmente riesco a condividere con qualcuno questa mia passione sfrenata per la uno turbo!!!!

Grazie a tutti.

Fulvio

io non ho neanche l'impianto ed indovina perchè
non sei l'unico pazzo

[warrior]

Ma scusate non datemi del pazzo ma io molte volte spengo la radio per sentire il rumore del motore
 e della turbina....sarò pazzo ma adoro farlo....

pensa che io la radio sulla uno proprio non ce l'ho!!!! ed ho tolto anche tutto l'impianto!!! su auto del genere è inutile!!!!!!

[toni]

Hooooooooooooo,finalmenteeeeeeeeeeee,uno che aspetavamo,e non un e Bravo Fulvio,cosi' si fà,ai visto,come ti aveno unnunciato ,quanti amici ci sono qua dentro?telo ripeto il nostrobatte per la UNO TURBO.IEda quelo che ai detto,la nostra curiosità è aumentata,vogliomo le ,e mettine tante ,come ai fatto bene la tua presentazzione,ciao da me Toni

[fulvio]

adesso scippo la digitale a mia sorella e vado a far le foto.
Comunque Toni avevi ragione. accoglienza direi fantastica!!!!!

adesso che ci penso la foto della mia uno l'avevo fatta pubblicare su un sito portoghese di uno turbo... chissa se è ancora possibile vederla.....

[toni]

non ti preoccupare ,tanto noi sempre quà ci trovi,aspettiamo le

[turbopower]

benvenuto....ora non fare più l'errore di venderla mi racc.....

[Gallo]

Anche io sto in cantone Ticino- Castione, sono portoghese.
Benvenuto ancora!

[tutti per uno (turbo)]

Anch'io non ho la radio. E non penso di metterla.
Poi attira grane tipo ladri di autoradio che ti sfaciano la macchina come dei cani per staccarti l'autoradio e se ti va male pure le casse.