Tornerò in Uno Turbo (Deltista pentito!!)

[AlanFord]

Ciao a tutti!!! Anch'io come daniele11 ho avuto la brillantissima(!!) idea di vendere una Uno Turbo Racing per una Lancia Delta. Un errore grosso così non l'avevo mai fatto in vita mia. La Delta è "pesante", con la trazione integrale sembra di guidare un trattore, niente a che vedere con la guida sciolta e leggera (forse troppo??) della uno Turbo. Un paio di mesi fa ho venduto la Delta e ora sto cercando di prendere una Uno Turbo. Ce la farò, costi quel che costi.... Ciaooooooooooo

[vanny turboie®]

benvenuto!

[AlanFord]

Grazie, turbo89, ti ricorderò per sempre come il primo che mi ha dato il benvenuto.

[vanny turboie®]

si qui nel forum ci sn solo io a quanto pare

[AlanFord]

Eh, la maggior parte saranno in ferie, ma torneranno, torneranno....

[Turbo93]

benvenutoooooooooooooooooooo

[AlanFord]

Grazie turbo93, c'è qualcun'altro allora eh...

[TurbuCazzutu]

Ciao e benvenuto
come fai a dire che la delta sembra un trattore quando la si guida?
mah
ke delta avevi?
per la cronaca io ho una uno turbo hömann e una delta integrale 8v e devo essere sincero la delta è migliore in tutto quanto,è inutile stare a fare dei paragoni tra uno e delta perchè non ce ne stanno,a sto punto ce da dire solo che la uno è uno e la delta è delta

ciao

[guitarman84]

Ciao a tutti!!! Anch'io come daniele11 ho avuto la brillantissima(!!) idea di vendere una Uno Turbo Racing per una Lancia Delta. Un errore grosso così non l'avevo mai fatto in vita mia. La Delta è "pesante", con la trazione integrale sembra di guidare un trattore, niente a che vedere con la guida sciolta e leggera (forse troppo??) della uno Turbo. Un paio di mesi fa ho venduto la Delta e ora sto cercando di prendere una Uno Turbo. Ce la farò, costi quel che costi.... Ciaooooooooooo

Benvenuto!!!

[AlanFord]

Avevo questa:



In teoria non si potrebbero fare paragoni, già come cilindrata e tutto il resto. Però sono rimasto molto deluso, credimi e non parlo in termini di velocità o spinta o altro ma proprio come guidabilità.
Per non parlare dei consumi, del bollo, dell'assicurazione a tutto vantaggio della Uno.
La semplicità del motore della Uno (che conosco a memoria e riesco anche a fare riparazioni, un punto in più per me che NON sono meccanico) e dell'impianto elettrico e di tutto il resto.
Certo, se poi parliamo di prestazione pura, di visibilità (una Delta Evo non passa mai senza essere vista) allora ti do ragione.
Era il sogno della mia vita, mi sono tolto questo sfizio, ma credimi, non comprerò mai più una Delta in vita mia.
Viva la Turbo IE!!!

[TurbuCazzutu]

caxx avevi una giallo ginesta beh complimenti non so che dirti strabella la giallo peccato che non ti ho conosciuto quando la hai venduta forse potevo essere uno futuro aquirente

il bollo in italia è una cosa assurda si paga troppo,assicurazione non saprei
costi uno/delta siamo su per giù là eh,la delta un pochino di più,poi se vai cercando un pezzo e chiedi alla fiat ti dicono sempre non lo fanno più oppure eh devi aspettare 2-3 mesi finchè arriva,quindi na cagata

cmq ti auguro buona caccia alle uno uno turbo

[AlanFord]

Grazie, comunque penso di averla trovata e per fine mese dovrei averla qui. Il tizio che si è preso la Delta ha tolto il cofano,i fari,la fiancata e il paraurti (servivano per la sua 16v) e ora la vende per poco.E' una 8v, se interessa a qualcuno...ovviamente qua in zona (Calabria).

[Rikkardo]

Benvenuto

[Bisonte®]

Eh, la maggior parte saranno in ferie, ma torneranno, torneranno....

eccomi tornato oggi!


Benvenuto!!!

[Bisonte®]

Ciao e benvenuto
come fai a dire che la delta sembra un trattore quando la si guida?
mah
ke delta avevi?
per la cronaca io ho una uno turbo hömann e una delta integrale 8v e devo essere sincero la delta è migliore in tutto quanto,è inutile stare a fare dei paragoni tra uno e delta perchè non ce ne stanno,a sto punto ce da dire solo che la uno è uno e la delta è delta

ciao

sono due auto troppo diverse per essere paragonate,e che la Delta sia migliore in tutto è da vedere...come termini di resa la Uno va molto meglio..la Delta è un macigno ed ha una aerodinamica di un muro...per non parlare dei costi di gestione...e a volte (qui in Italia)mantenere un Delta tra prezzo d'acquisto e gestione non ne vale cosi' poi la pena...

se poi si parla di curve il discorso cambia..ma la realtà quotidiana non è solo curve.saluti;)