mikyturbo
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« inserito:: Novembre 16, 2011, 08:27:02 am » |
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Ciao a tutti! Sono da qualche mese un possessore di uno turbo, dopo essere passato per 2 uno aspirate. Fino a qualche settimana ero presente qui sul forum col nick di mikelino87 ma ho perso la password e ho dovuto creare un profilo nuovo, quindi se qualcuno a provato a contattarmi nelle ultime 3 settimane, io non l'ho letto e vi prego di dimenticare quel profilo a favore di questo. Ora accantonando le questioni tecniche passo a parlarvi della mia turbo anche se l'avevo gia fatto ma ho comunque alcuni aggiornamenti. La mia č una seconda serie del 1990, 1.4 da 85kw, rossa, da poco sistemata di carrozzeria ma a zero in fatto di motore infatti ho fatto circa 10km prima di cuocere tutto dato che beveva acqua e olio. Per sistemarla, puntando al risparmio ho comperato un motore nuovo (č bellissimo vederlo completamente lucido con le fresate dei piani che brillano), trapiantando alcuni pezzi sani dall'altro motore e sostituendo quelli usurati. In settimana conto di ultimare il motore e di montarlo sulla macchina per muoverla finalmente dato che č piu di un mese che aspetto questo momento! Al piu presto mettero qualche foto del mezzo e del "restauro".
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dragonfly
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« Risposta #1 inserito:: Novembre 16, 2011, 08:45:48 am » |
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ciao ben tornato!!mi ricordo di te e della tua povera uno,ma hai trovato un motore nuovo di pacca?dai posta le foto!
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dany56k
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« Risposta #2 inserito:: Novembre 16, 2011, 08:47:01 am » |
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MrTurbo
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« Risposta #3 inserito:: Novembre 16, 2011, 09:06:54 am » |
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Rieccoti finalmente...  Ecco perchč eri sparito... pensavo riuscissero a recuperarti la password.  Aggiornaci sui lavori in corso, magari posta qualche foto, siamo impazienti di vedere rinascere la tua Uno. |
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Garret 67
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« Risposta #4 inserito:: Novembre 16, 2011, 10:00:57 am » |
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Ciao ben tornato.....  |
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mikyturbo
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« Risposta #5 inserito:: Novembre 16, 2011, 12:29:27 pm » |
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Grazie a tutti ragazzi! Comunque si ho trovato un motore nuovo di pacca mai montato su una macchina e mai messo in moto (ovviamente senza sensori, turbina, valvola termostatica e parti elettriche) a 1600euro spedito..e l'ho preso al volo..per le foto provvedo stasera perchč ora sono con l'iphone e non riesco.
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cuoreribelle
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« Risposta #6 inserito:: Novembre 16, 2011, 15:47:48 pm » |
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bentornato aspettiamo le foto
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toni
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« Risposta #7 inserito:: Novembre 16, 2011, 18:45:14 pm » |
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warrior
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« Risposta #8 inserito:: Novembre 16, 2011, 19:38:07 pm » |
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Benritornato!!  |
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vale79
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« Risposta #9 inserito:: Novembre 16, 2011, 19:55:49 pm » |
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bentornato |
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mikyturbo
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« Risposta #10 inserito:: Novembre 18, 2011, 18:41:04 pm » |
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ragazzi, una piccola domanda..tra turbina e collettore nella seconda serie non kat ci va la guarnizione? perche i vari ricambisti e pure la fiat mi han detto di no..
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franz racing
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« Risposta #11 inserito:: Novembre 18, 2011, 20:04:54 pm » |
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ribentornato  |
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ho + uno turbo ie nel sangue,ke globuli rossi & bianchi messi insieme.. http://img8.imageshachttp://img205.imageshack.us/img205/2954/coriascojunipern.jpgk.us/img8/7523/sognoitaliano.jpg |
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luca1000
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« Risposta #12 inserito:: Novembre 18, 2011, 23:07:33 pm » |
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gipoturboie
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« Risposta #13 inserito:: Novembre 19, 2011, 13:24:01 pm » |
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bentornato!! niente guarnizione tranquillo!
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" ma questa uno turbo č italiana?" "si ma č di un altro pianeta!!! La uno regna sovrana  |
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« Risposta #14 inserito:: Novembre 19, 2011, 17:28:36 pm » |
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rieccoti! |
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