paolo76
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« inserito:: Novembre 05, 2012, 14:14:26 pm » |
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Ciao, sono Paolo, ho 36 anni ed abito in Val d'Aosta; non posseggo attualmente la Uno Turbo ma ne abbiamo avuta una in famiglia tanti anni fa, comprata nuova da mio padre nel'88 e rivenduta a metà anni '90. Era una delle ultimissime prima serie ante ultimo restyling, già con il cambio di derivazione Tipo, di colore bianco 210, con la strumentazione digitale. La rimpiango ancora adesso, era divertentissima e velocissima, non è detto che in un futuro prossimo ne cerchi una simile da acquistare....
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max79
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« Risposta #1 inserito:: Novembre 05, 2012, 14:47:36 pm » |
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ciao e benvenuto!vedrai che ti troverai bene su questo forum...anch'io sono iscritto da poco e mi sto trovando benissimo!
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vints
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« Risposta #2 inserito:: Novembre 05, 2012, 17:20:12 pm » |
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Benvenuto tra di noi, e vedrai che di uno turbo ne troverai!!!!
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cuoreribelle
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uno turbo racing ABS 93 + uno turbo hormann
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« Risposta #4 inserito:: Novembre 05, 2012, 19:15:43 pm » |
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benvenuto
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dragonfly
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« Risposta #5 inserito:: Novembre 05, 2012, 21:02:16 pm » |
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benvenuto!!!!
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...Solo le leggende sorpassano il tempo...
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lucaturboie
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« Risposta #6 inserito:: Novembre 06, 2012, 01:39:34 am » |
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benvenuto
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TOGLIETEMI TUTTO MA NON LA UNO TURBO :) :)
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chrisuno
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« Risposta #7 inserito:: Novembre 06, 2012, 07:07:21 am » |
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ciao e benvenuto tra di noi paolo saluti chris
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uno mk1 - 1 x sx70 marrone metalizzato, 1 x 45 verde night, 2 x turbo cat (rosso, grigio antracite), 1 x turbo non cat (grigio antracite), 1 x turbo formula non cat (bianco) fiat barchetta gialla
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turbonera71
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fala braiè (traduzione: falla urlare...)
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« Risposta #8 inserito:: Novembre 07, 2012, 13:54:38 pm » |
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ciao e benvenuto
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paolo76
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« Risposta #9 inserito:: Febbraio 10, 2014, 17:21:33 pm » |
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Eccomi di nuovo sul forum dopo tanto tempo.... Ebbene, mi sono messo in caccia, ho deciso finalmente di cavarmi questo sfizio che rimugino oramai da anni. Cerco una 1a serie in ottime condizioni preferibilmente dell'88 o '89, no antiskid; non ho fretta, voglio trovare quella giusta al giusto prezzo. Approfitto nel frattempo per consultare tutti i consigli dispensati sul forum.
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Turbinen
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« Risposta #10 inserito:: Febbraio 10, 2014, 18:15:50 pm » |
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Benvenuto Paolo, trovare una prima serie come si deve è tosta, ma volere è potere......
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bombieri.s
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Uno Turbo,che passione!
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« Risposta #11 inserito:: Febbraio 10, 2014, 19:21:01 pm » |
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Ciao Paolo,per trovare l'Mk1 che vuoi tu ci vuol costanza e determinazione...tieni duro!
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MrTurbo
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« Risposta #12 inserito:: Febbraio 10, 2014, 21:22:01 pm » |
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Guarda conosco un ragazzo in Piemonte che ha appena finito di restaurare una prima serie Antiskid bianco 210. Non ho ben capito se l'ha fatto per rivenderla o no ma conoscendolo potrebbe essere così...
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spiid76
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« Risposta #13 inserito:: Febbraio 11, 2014, 10:49:28 am » |
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benvenuto con costanza e soldi si trova tutto
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Fiat Uno Turbo ie, storia futuro passato e presente ,daremo a tutti mazzate per sempre!!!!!!!!!!!!!!!
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paolo76
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« Risposta #14 inserito:: Febbraio 11, 2014, 16:40:45 pm » |
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Grazie per il vostro calore e i vostri consigli, approfitto per chiedervi, ammesso di trovarla, quanto è lecito pagare una turbo sana, senza ruggine e non rimaneggiata, funzionante in ogni sua parte tipo un buon conservato o una vettura già ricondizionata come si deve rispettando l'originalità; non voglio assolutamente prendere una vettura che richieda di essere rifatta di sana pianta. Quali sono le parti da controllare con particolare attenzione?
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