Mr_X
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« inserito:: Febbraio 26, 2008, 17:58:28 pm » |
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buongiorno a tutti ...mi persento..sono thomas....24 anni..e tanta passione per le auto d'epoca....
felice proprietario di una bella X 1/9 del 72...su cui sto installando il motore della vostra beneamata..un 1400....(lo so che alcuni di voi inorridiranno....)
a presto foto del macinino....e grazie in anticipo per i consigli....
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simo77
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« Risposta #1 inserito:: Febbraio 26, 2008, 18:22:24 pm » |
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ciao ciao benvenuto,ma eri a monza domenica per caso?  |
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Mr_X
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« Risposta #2 inserito:: Febbraio 26, 2008, 19:03:07 pm » |
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e no...domenica ero dalle parti di cortina....allora qualcuno la conosce la X....
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warrior
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La vita è troppo breve per non guidare italiano
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« Risposta #3 inserito:: Febbraio 26, 2008, 22:22:47 pm » |
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ciao e benvenuto!!!
come mai questo trapianto??
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Mr_X
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« Risposta #4 inserito:: Febbraio 26, 2008, 23:13:02 pm » |
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allora...la modifica la faccio per rendere l'auto un po piu performante...visto che adesso monta il 1300 del 128...che e lo stesso monoblocco delle uno turboe punto gt...montero un motore 1400 da 118 cv e sto valutando l'idea di ritoccare pressione del turbo...debimetro e limitatore con modifica di castelli...guarnizione testa della spesso...albero a camme di gozzoli...(mi son trovato molto bene...)frizione e spingidisco a 4 pale che ho gia.....intercooler maggiorato....e poi...vedro... da quello che leggo si possono mettre gli iniettori del punto gt sul mio collettore....rendimento? come spazio ci staro giusto giusto....nn so se conoscete la macchina....ve la descrivo... e un due posti..con tetto amovibile..(targa)motore centrale...trazione posteriore....quindi con un 140-150 cv....dovrebbe volare...come peso originale fa 640 kg...la mia alleggerita...fa 600 kg..(piombata con 40 kg davanti..perche a 140 in autostrada tende ad alleggerire un po troppo...  ) |
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marco_from_sicily
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« Risposta #5 inserito:: Febbraio 26, 2008, 23:13:30 pm » |
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salve
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MauroTurboLag
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« Risposta #6 inserito:: Febbraio 26, 2008, 23:14:44 pm » |
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buongiorno a tutti ...mi persento..sono thomas....24 anni..e tanta passione per le auto d'epoca....
felice proprietario di una bella X 1/9 del 72...su cui sto installando il motore della vostra beneamata..un 1400....(lo so che alcuni di voi inorridiranno....)
a presto foto del macinino....e grazie in anticipo per i consigli....
inorridire?? ma che... è la cosa più naturale del mondo quel motore sembra fatto per essere messo nella x1/9. grande macchina!! da me in zona ce ne sono altre fatte come la tua e direi che a parità di motore sono anche più divertenti delle uno!!! :) benvenuto!! |
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« Risposta #7 inserito:: Febbraio 26, 2008, 23:16:08 pm » |
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CIAO MARCO!!!!
Come stai???
Ho saputo del tuo incidente l'ultima notte che stavi ad Asti. Com'è???
Ho riconosciuto il tuo Golf 5° serie con porte ad apertura di ali di gabbiano!!!
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turbobeppe
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« Risposta #8 inserito:: Febbraio 26, 2008, 23:44:53 pm » |
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mii marco ce' |
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« Risposta #9 inserito:: Febbraio 27, 2008, 00:12:55 am » |
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benvenuto..... bella l idea della x turbo!
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Bisonte®
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« Risposta #10 inserito:: Febbraio 27, 2008, 07:43:13 am » |
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bevenuto mr x :)
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Mr_X
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« Risposta #11 inserito:: Febbraio 27, 2008, 10:49:43 am » |
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spero di trovare consigli...visto che di problemii da risolvere e avro....intanto sto leggendo tutto.....
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toni
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« Risposta #12 inserito:: Febbraio 27, 2008, 11:51:48 am » |
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Ciao Thomas Benvenuto,Toni.
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red_oak
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« Risposta #13 inserito:: Febbraio 27, 2008, 13:25:31 pm » |
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Ciao, pensi anche di fare qualche intervento sulla telaistica o ti limiti al motore ?
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Mr_X
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« Risposta #14 inserito:: Febbraio 27, 2008, 14:14:03 pm » |
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per adesso ho rifatto tutte le sospensioni.....assetto con ghiere.....cerchi.....a livello di telaio nn penso di far modifiche..nn dovrebbe essercene bisogno dato che ha gia di suo una buona struttura...forse mettero le duomi anteriore e posteriore...se ci avanza spazio....ma mi secca perdere la possibilita di togliere il tetto...
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