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Autore Discussione: un salutoa tutti  (Letto 18458 volte)
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indoracing
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« Risposta #15 inserito:: Ottobre 15, 2015, 12:57:59 pm »

Il terminale è bello, non è enorme, quindi non è troppo vistoso. Se nn fa troppo casino non credo che ti fermeranno mai appositamente per quello. Tuttavia, se non è omologato, una percentuale di rischio c è sempre. Ma è per uno turbo? Così a occhio non mi sembra allineato con la sagoma del paraurti (che non c è)
E quella traversa posteriore? La mia non l ha mai avuta...
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luca3662
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« Risposta #16 inserito:: Ottobre 15, 2015, 18:17:45 pm »

Quando cè il paraurti debbo dire che si allinea la traversa debbo toglierla o quasi quasi la lascio credo che in passato ci fosse collegato un gancio traino ma adesso potrebbe servire per rinforzo in caso di urti per lo scarico ci penso a cosa fare è che non vorrei correre rischi
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indoracing
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« Risposta #17 inserito:: Ottobre 15, 2015, 19:55:33 pm »

 Muro Muro chi mai può aver avuto il coraggio di montare un gancio traino su una Uno turbo???  Frusta Meno male che poi è stato levato  Tifoso
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luca3662
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« Risposta #18 inserito:: Ottobre 16, 2015, 12:25:14 pm »

Esatto un sacrileggio  Incaxxato Incaxxxato
potete consigliarmi eventualmente qualche marca di finale non vistoso come questo diciamo ma omologato?
inoltre o deciso di far rifoderare il cielo perchè è rovinato e dato che o visto dei prezzi su internet allucinanti vorrei chiedervi che ne pensate se lo faccio grigio ? il tappeziere a il grigio fiat io avrei optato per quello anche se non mi va giu questa cosa avrei voluto ricomprarne uno originale ma o visto prezzi allucinanti
grazie ancora
« Ultima modifica: Ottobre 16, 2015, 17:19:24 pm da luca3662 » Registrato

indoracing
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« Risposta #19 inserito:: Ottobre 16, 2015, 19:27:47 pm »

Per lo scarico parlavo proprio qualche giorno fa con un altro utente, che mi ha fatto notare quelli della superrace.  Su Se no puoi sentire Supersprint, Ragazzon, CSC.
Il cielo della mk2 teoricamente non andrebbe rifoderato, perchè non ha uno strato di tessuto applicato sulla struttura come la prima serie. Sembra quasi semplice cartone pressato e lavorato... Anche il mio ha qualche macchia, ma stavo pensando più a qualche trattamento tipo verniciatura, con qualche prodotto specifico. Ma devo ancora informarmi in giro. L'idea di rivestirlo e ritrovarmi dopo qualche anno con le puntine da disegno a tener su tutto, come si faceva con le prime serie, non mi entusiasma per niente  mmmm
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luca3662
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« Risposta #20 inserito:: Ottobre 19, 2015, 23:38:14 pm »

Ragazzi scusate un informazione dato che si è staccata la targhetta col codice colore potreste dirmi come si chiama ed il codice fiat  grazie e scusate il rompimento di scatole
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« Risposta #21 inserito:: Ottobre 22, 2015, 11:27:42 am »

Nessuno può aiutarmi?
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« Risposta #22 inserito:: Ottobre 26, 2015, 15:10:40 pm »

dovrebbe essere uno di questi due:

Grizio Quartz    639
Grigio Ardesia  681
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« Risposta #23 inserito:: Ottobre 26, 2015, 18:05:55 pm »

Ciao Rikkardo,mi sembra di ricordare che dall'89 in poi la Fiat ha sostituito il grigio quartz 639 col grigio quartz 649...addirittura ancora sulle MK1
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luca3662
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« Risposta #24 inserito:: Ottobre 29, 2015, 16:39:58 pm »





che ne dite Wink
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indoracing
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« Risposta #25 inserito:: Ottobre 29, 2015, 17:59:59 pm »

 Batti mani molto molto bella! Complimenti!
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luca3662
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« Risposta #26 inserito:: Ottobre 29, 2015, 18:17:37 pm »

e adesso tocca rimontare
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« Risposta #27 inserito:: Ottobre 29, 2015, 19:34:19 pm »

Complimenti e buon lavoro! Ci vorrà del tempo, ma credo che poi sarà una gran soddisfazione portarla a spasso!  Su
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« Risposta #28 inserito:: Ottobre 30, 2015, 10:14:11 am »

ragazzi scusate un dubbio per caso sapete se i rasavetri interni sono dx e sx o sono uguali?
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indoracing
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« Risposta #29 inserito:: Ottobre 30, 2015, 13:18:04 pm »

Li ho cambiati un paio di anni fa. Non sono uguali, c è il dx e il sx, e sono introvabili  Muro li ho dovuti recuperare allo sfascio...
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